réseaux de transport
| Nom | Type | Notoriété | Popularité |
|---|---|---|---|
| Ligne 6 | Concept | 19 | 6.1 |
| Ligne E | Concept | 19 | 7.7 |
| Sj X 2000 | Concept | 19 | 3.9 |
| Véhicule Automatique Léger | Concept | 19 | 46.1 |
| C-train | Lieu | 20 | 2.0 |
| Ligne 1 | Lieu | 20 | 1.5 |
| Ligne 3 | Lieu | 20 | 1.6 |
| Ligne A | Lieu | 20 | 8.1 |
| Ligne Fukutoshin | Lieu | 20 | 4.9 |
| Ligne L11 | Lieu | 20 | 1.5 |
| Ligne L3 | Lieu | 20 | 2.4 |
| Ligne L5 | Lieu | 20 | 2.9 |
| Ligne Yūrakuchō | Lieu | 20 | 2.2 |
| Métro de Changzhou | Organisation | 20 | 0.2 |
| Métro de Hyderabad | Organisation | 20 | 0.2 |
| Métro de Lahore | Organisation | 20 | 1.2 |
| Métro de Lucknow | Organisation | 20 | 0.6 |
| Métro de Machhad | Organisation | 20 | 0.3 |
| Métro de Vilnius | Organisation | 20 | 2.0 |
| Métro et Métro Léger de Changchun | Organisation | 20 | 0.0 |
| Métro Léger de Tel Aviv | Organisation | 20 | 7.7 |
| Pilatusbahn | Lieu | 20 | 6.1 |
| Rer C | Lieu | 20 | 414.1 |
| Rer d | Lieu | 20 | 376.9 |
| Route Européenne 134 | Lieu | 20 | 0.2 |
| Tram Bruxellois | Lieu | 20 | 37.6 |
| Tramway D'amsterdam | Lieu | 20 | 9.3 |
| Tramway de Belgrade | Lieu | 20 | 1.6 |
| Tramway de Bordeaux | Lieu | 20 | 128.7 |
| Tramway de Liepāja | Lieu | 20 | 0.4 |
| Tramway de Lyon | Lieu | 20 | 66.9 |
| Tramway de Milan | Lieu | 20 | 13.9 |
| Tramway de Toronto | Lieu | 20 | 9.2 |
| Transport Au Japon | Lieu | 20 | 0.9 |
| Transport en Russie | Lieu | 20 | 0.1 |
| Trolleybus de Crimée | Lieu | 20 | 0.9 |
| Tōbu | Lieu | 20 | 2.8 |
| United States Transportation Command | Lieu | 20 | 2.0 |
| Haruka | Concept | 20 | 1.6 |
| Service Auto-train | Concept | 20 | 12.2 |
| Gornergrat Bahn | Lieu | 21 | 4.9 |
| Ligne 2 | Lieu | 21 | 2.8 |
| Ligne 4 | Lieu | 21 | 4.2 |
| Ligne 5 | Lieu | 21 | 2.2 |
| Ligne Chiyoda | Lieu | 21 | 4.4 |
| Ligne L2 | Lieu | 21 | 2.7 |
| Métro de Dacca | Organisation | 21 | 0.0 |
| Métro de Jaipur | Organisation | 21 | 2.0 |
| Métro de Suzhou | Organisation | 21 | 2.2 |
| Métro de Tabriz | Organisation | 21 | 0.6 |