Mercedes-benz W154

véhicule

Voiture de Grand Prix conçue par Rodolf Uhlenhaut

La Mercedes-Benz W154 est une voiture de Grand Prix conçue par Rudolf Uhlenhaut pour les saisons 1938 et 1939 des Grands Prix. Elle permet à l'allemand Rudolf Caracciola de remporter son troisième et dernier titre de champion d'Europe des pilotes et à de nombreux autres pilotes de finir aux places d'honneur. Le W154 a été créé en remplacement de la W125, à la suite du changement de règle imposé par l'AIACR, qui imposait aux moteurs suralimentés de limiter leur cylindrée à 3 000 cm3.

Mercedes-benz W154

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