Spirit Of Hungary
machine
IMOCA
Spirit of Hungary est un voilier monocoque de la classe Imoca, à dérives droites, destiné à la course au large. Dessiné par Nándor Fa et Attila Déry, il est mis à l'eau le 1er avril 2014. Il est barré par Nándor Fa. Racheté en 2018 par le skipper Denis Van Weynbergh, il devient Eyesea en 2019, Laboratoires de Biarritz en 2021 et D'Ieteren Group en 2023. Il est le premier Imoca conçu par rapport à la nouvelle jauge appliquée après le Vendée Globe 2012-2013.
Liens externes
Lien Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Spirit_of_Hungary
Lien Wikidata : https://www.wikidata.org/wiki/Q30750305
Propriétés
- date_creation
- +2014-04-0