Attelage Scharfenberg
meuble
L’attelage Scharfenberg, parfois appelé « Scharf » ou « Schaku », contraction de l'allemand Scharfenbergkupplung, est un type d'attelage ferroviaire automatique. Élaboré en 1903 par l'ingénieur Karl Scharfenberg à Königsberg en Prusse-Orientale (aujourd'hui Kaliningrad, Russie), il a été breveté le 18 mars 1904. De plus en plus répandu, il est utilisé sur des motrices, des automotrices, des voitures remorquées, des trains à grande vitesse (notamment le TGV français), des métros, etc.
Liens externes
Lien Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Attelage_Scharfenberg
Lien Wikidata : https://www.wikidata.org/wiki/Q431525